Révolution énergétique sur le réseau Maelis

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Avec le passage au HVO, nous faisons le choix d'un avenir plus vert !!!

 

 

Petite révolution énergétique pour le réseau de transport Maelis Montluçon Communauté, l’ensemble de la flotte change de carburant au 1er mars 2025.

 

Pour rappel le réseau Maelis c’est environ 1 million de kilomètres parcourus chaque année.

Ainsi pour réduire les pollutions et améliorer le bilan environnemental de la flotte de bus, Montluçon Communauté a validé l’utilisation de ce biocarburant "100 % renouvelable, biodégradable".

 

  1. Le HVO, qu’est-ce que c’est ?

Le HVO "Hydrotreated Vegetable Oil" (huile végétale hydrotraitée) fait partie des biocarburants de synthèse obtenu par hydrogénation (incorporation d’hydrogène et extraction d’oxygène) des corps gras contenus dans :

  • huiles végétales courantes (alimentaires) de colza, de tournesol, de soja et autres (sauf huile de palme)
  • huiles non alimentaires alternatives telles que l'huile de jatropha et d'algues
  • déchets de graisses tels que les graisses animales ou les huiles de cuisson usagées (UCO)

 

Le HVO est un carburant répondant aux spécifications de la norme EN15940. Cette norme, qui décrit les carburants paraffiniques de type gazole, a été approuvée au niveau européen en avril 2016.

 

A SAVOIR : depuis le 1er janvier 2020 (date de revoyure du sous-amendement du 19 décembre 2018 n°1431, article 60 de la Loi de Finances 2019), en France, le HVO est garanti sans huile de palme.

 

  1. Le HVO, quels intérêts ?

Ce carburant permet de valoriser des déchets – huiles et graisses –, une baisse de 88 % des rejets de CO2 malgré une surconsommation de 7 % par rapport au gasoil.

L’ensemble de la production de HVO100 est tracé et certifié durable en accord avec la Directive Européenne sur l’énergie. À chaque commande, le client reçoit une attestation de durabilité certifiant l’origine et le % de CO2 non émis dans l’atmosphère.

 

Le biocarburant HVO représente une alternative au gazole conventionnel, sans adaptation technique spécifique, ni modification de l’organisation de la maintenance du parc de véhicules, avec des performances environnementales améliorées.

 

A ce jour, le HVO est le seul biocarburant disposant d’une homologation chez tous les constructeurs. Miscible dans le gasoil, il a l’avantage d’être immédiatement utilisable sans avoir à modifier la technologie des moteurs, ni la cuve à carburant.

 

Le HVO offre :

  • une amélioration des systèmes d’échappement et un allongement de la durée de vie des filtres à particules grâce à sa faible teneur en soufre.
  • Une amélioration des performances moteur à froid et une réduction de l’encrassement.

 

L’ensemble du parc appartenant à Montluçon Communauté est donc concerné par ce changement soit 19 véhicules.

 

 

 

  1. Le HVO, quel impact financier pour Montluçon Communauté ?

 

Pour Montluçon Communauté, le déploiement du biocarburant HVO est ainsi une solution de transition sur le parc de bus urbains du réseau MAELIS, permettant d’améliorer fortement le bilan carbone de la flotte au-delà des obligations règlementaires de verdissement de la flotte et sans réaliser de forts investissements sur des véhicules de motorisation alternative (électrique, hydrogène, etc...) 2 fois plus chers, dans un contexte budgétaire contraint.

 

L’impact financier du déploiement du biocarburant HVO est d’environ 64 000 € HT pour une année complète (51 000€ HT liés au coût plus élevé du HVO et 13 000€ HT liés à la surconsommation estimée), soit une augmentation d’environ 13 % de l’enveloppe annuelle moyenne affectée au roulage ( carburant, entretien, pneumatiques, etc..).

 

Venez rencontrer nos équipes le mercredi 19 mars prochain pour une journée d’animation, à proximité de la boutique Maelis (arrêt Saint-Pierre) !!!

 

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